Сахалин. Холмск и Невельск.

2012, 20 июня - 7 июля

Первый раз я побывала на Сахалине в марте прошлого года, когда там ещё царила зима. Всё кругом было заметено снегом и чёткого представления об острове я не получила. Однако, тогда мы тоже на славу повеселились покатавшись на горнолыжном курорте "Горный воздух", съездив на зимнюю рыбалку и посетив отличный корейский ресторан.
В этот же раз мы ехали летом и Сахалин обещал показать себя в новых красках, поэтому решили приехать надолго, посмотреть много и готовились к путешествию основательно.
(Ремарка для тех, кто не в курсе: в Южно-Сахалинске живут лёхины родители и мы у них гостили)

Остров встретил нас отличной погодой, что в тех местах редкость, и Южно-Сахалинск действительно выглядел для меня совсем по-новому. Если зимой он показался мне серым и грязным, то сейчас я больше обращала внимание на ярко раскрашенные дома, красивые центральные улицы и зелень окрестных гор.

Весна приходит сюда позже и сирень только начала цвести.

В сумерках любой мало-мальски освещённый город хорошеет.

Центральные улицы Южно-Сахалинска подсвечены хорошо, но стоит оказаться  чуть в стороне, как фонари уже работаю через раз, а окраины иногда вообще тонут во тьме.

Эта штука издалека привлекла моё внимание, но оказалось, что это вход не в казино, а в какое-то училище.

В Сахалинской области (включающей в себя Курильские острова) проживает всего около 700 тыс. человек. Городов мало, в них много заброшенных домов, дороги по большей части грунтовые и разбитые, за исключением восточного побережья. Тат нефтяники проложили отличную асфальтированную трассу.

Из-за дурного состояния дорог и в прошлом дешёвых японских подержанных машин сахалинцы предпочитают ездить на джипах - их тут великое множество. Часто можно встретить вот такие прокачанные варианты: 

На Сахалине есть активное сообщество джиперов. Они устраивают совместные выезды и число участников иногда доходит до 60-ти машин. Ездят к мысу Крильон (самая южная точка Сахалина), в горы, и другие полудикие места, благо их пока ещё хватает.

Нам тоже повезло поближе познакомиться с Сахалинской природой и залезть в живописнейшие едреня, а всё благодаря лёхиным родителям. Вообще, хочу ещё раз сказать им большое спасибо за всё-всё-всё и, в особенности, за то, что они дали нам на растерзание свой джип Toyota Land Cruiser, потому что без этого у нас никогда бы не получилось за три недели побывать в стольких углолках этого острова, куда добраться можно лишь пешком, на велосипеде или на джипе.

Заканчиваю предисловие и перехожу к рассказу. Нашу первую пробную поездку мы сделали к западному побережью в города Холмс и Невельск.

Холмск это важный портовый город на берегу Татарского пролива. Здесь находится паромная переправа между островом и материком.

День был солнечный и всё выглядело красиво. По набережной угрюмый гопник катал детишек в карете, запряжённой маленькой лошадкой. Гопник смотрелся неорганично.

Далеко в море выдаётся волнорез со старым заброшенным маяком.

Пробраться на него можно 2-мя путями: перепрыгнув здоровенную щель между двумя камнями больше метра шириной и около 2-х метров высотой (с возможностью угодить в море) и проползя под нависающим камнем. Я решила, что ползти будет безопаснее.

С волнореза открывается чудесный вид на город и становится понятно, почему его назвали Холмском

По камням скачут паркурщики

А я осторожно ползаю

Море синее, как в Стамбуле.

Непонятный памятник

Дорога к Невельску

Наш танк.

Вдоль берега проложены железнодорожные пути. Их ширина уже, чем в остальной России. У РЖД есть план сделать стандартную колею, но он далёк от исполнения.

Море!

Невельск оказался меленьким городком, зажатым между морем и горами. Вычитала на википедии, что он является одним из самых лавинноопасных городов в России.
2 августа 2007 года здесь произошло землетрясение, в ходе которого город был сильно разрушен, восстановили его совсем недавно и теперь там стоят кварталы новых домов нерусского вида.

На берегу стоит памятник рыбакам четырёх траулеров, погибших в Беринговом море в 1965 году.

Ещё в Невельске есть памятник жертвам сбитого корейского боинга, но мы на него не наткнулись.

Главной целью поездки было увидеть лежбище сивучей - больших тюленей, которые отдыхают на брейкватере. Невельск один из трёх портов мира, где они селятся. После землетрясения 2007 брейкватер поднялся из воды более чем на метр и запрыгивать на него смогли только самые сильные особи, поэтому лежбище сильно сократилось. Сокращению способствовало и то, что море отступило и к брейкватеру стало возможно подойти с берега и люди (такие, как мы) стали распугивать сивучей. Поэтому пару лет назад построили защитную стену, которая не даёт желающим проникнуть к лежбищу.
Эта стена делает брейкватер похожим на большой меч, направленный в море.

Сивучей нам застать не довелось - то ли их небыло в этом году совсем, то ли они где-то плавали. Поэтому мы удовольствовались гулянием по пляжу. Я собирала на берегу всякий красивый мусор.

И фотографировала ракушки и водоросли.

 Издалека кажется, что мы не в России.

Красивый муаровый холм в лучах заката.

Наряду с новенькими красивыми домиками есть и старые разрушенные бараки, видимо это последствия землетрясения.

Старые балконы уже поросли газоном.

Мы пошли смотреть закат на набережную, она находится как раз рядом с новым кварталом. Домики хорошенькие, но я слышала сомнительные отзывы об их качестве.

Отличная дорожка для катания на роликах.

Собака тоже любуется закатом.

Поля водорослей.

Обратно решили ехать другой дорогой: не вдоль моря через Холмск, а через Невельский перевал и ни сколько не пожалели - дорога была очень красивой.

Конец